Technique, mais accessible
Tous les passionnés de rallye (et les autres) ont en tête le bruit particulier que fait une Subaru Impreza. Savez-vous pourquoi elle a une telle sonorité ? C’est à cause de son moteur à plat, le fameux boxer ? Et bien pas vraiment et l’explication est dans la suite.
Deux véhicules équipés d’un moteur V8 peuvent présenter des sonorités très différentes. Un moteur AMG peut être comparé à un V8 « américain », à la sonorité « irrégulière » et « brute ». Les V8 italiens ont quant à eux un son beaucoup plus « propre » et « mélodieux ».
Je vous ai parlé il y a quelques temps de la triple sortie d’échappement de la Ferrari F40. Nous allons aujourd’hui regarder du côté de la 458 Italia. Pourquoi a-t-elle trois sorties d’échappement ? Pour la même raison que la F40 ?
Vous avez entendu sa douce sonorité il y a quelques jours sur EngineWorld. Vous vous êtes également peut-être déjà demandé pourquoi la F40 était équipée de trois sorties d’échappement ? Pour le style, pour l’acoustique, … ?