Après avoir longuement parlé du fonctionnement des fourches, je vous propose de regarder en détail ce qui se passe dans un amortisseur Fox DPX2. Qu’est ce qui est similaire à une fourche ? Quelles sont les différences ? Quels sont les différents réglages disponibles ?
Étiquette : 2020
Pourquoi une Subaru Impreza a-t-elle un bruit si particulier ?
Tous les passionnés de rallye (et les autres) ont en tête le bruit particulier que fait une Subaru Impreza. Savez-vous pourquoi elle a une telle sonorité ? C’est à cause de son moteur à plat, le fameux boxer ? Et bien pas vraiment et l’explication est dans la suite.
Tous les détails de l’amortisseur de fourche Fox FIT4
Avec uniquement un ressort, une fourche n’aurait aucun intérêt. C’est la combinaison du ressort de l’amortisseur qui permet de filtre les irrégularités du terrain. C’est un élément complexe, avec différents passages d’huile et de nombreux réglages. Je m’attarderai particulièrement sur le système d’amortisseur Fox FIT4.
Toutes les différences entre les cassettes 12V Shimano XTR et SRAM XX1
Les transmissions mono-plateaux avec une cassette 12 vitesses sont désormais monnaie courante et se démocratise au sein des gammes. Je vous propose un focus sur les différences des cassettes Shimano XTR et SRAM XX1. On pourrait croire que deux cassettes haut de gamme sont identiques ou presque. Il n’en est […]
Dossier amortissement – La fourche et son ressort à air
Suite du dossier amortissement. On fait dans cet article un focus sur la fourche, et plus particulièrement son ressort à air. Comment fonctionne-t-il ? De quoi est-il constitué ? Quels sont les réglages disponibles ?
Dossier amortissement – Connaître la cinématique de son VTT
Je suis l’heureux propriétaire d’un YT Industries Jeffsy 27 CF Pro Race 2018. C’est une belle machine, bien équipée, avec pour l’amortissement : une fourche Fox 34 Factory et un amortisseur Fox DPX2 Factory. De quoi avoir quelque chose au top, mais je n’ai pas encore trouvé les réglages parfaits. […]
Essai longue durée : 10000 km en Moustache Friday 26
Pour ce premier article vélo, c’est un essai du Moustache Friday 26, ou plutôt un retour d’expérience que je souhaite vous partager.
Comment fonctionnent les systèmes anti-lag ?
Vous avez sans doute déjà entendu parler du phénomène de lag sur un moteur turbocompressé : il s’agit du décalage entre le moment où vous appuyez sur l’accélérateur et l’instant où la voiture accélère dignement. C’est l’un des inconvénients d’un moteur turbocompressé par rapport à un moteur atmosphérique. En effet, si vous […]